フィアット１２７
2019.10.12 Sat. 20:09 -edit-
かっこいいのが入ってきたので、紹介しときますね。フィアット１２７、９００ｃｃの小さな車です。
ナンバーは付いていますが、ほぼ、レーシングカーです。国内新規登録なので、一通り点検します。
最低限必要なもの以外は何も付いていません。こういうのが大好きです。
かなりのハイカムが入っているので、普通の人には乗れませんね。
イタリアには面白いベースの車がいっぱいあります。
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なかなか落ち着きません
2019.10.03 Thu. 20:24 -edit-
久々、ファルコンの修理です。と、言ってもそれまで快調に走っていたわけでは無く、修理にあずかる事が出来ないくらい忙しかったのです。レリーズシリンダーが爆発して不動になっていたのをやっと回収してきました。
改造ミッションに乗せ換えてあるので、脱着もまあまあ大変です。これで動かせるようになります。このほか、何年も待ってやっと入手したワイパーリンクの交換も有りますし、リヤのトルクロッドブッシュの修理も待っています。
デフに丸山モリブデン注入です。
サニトラにロードスターのエンジンとミッションを搭載してみよう
2019.09.30 Mon. 20:18 -edit-
結構探してみたけど、誰もやって無いみたいな仕事。
サニトラにロードスターのエンジンとミッションをスワップしてみる．．さて、どうなる事やら．．
これも仕事ですからねー。ただ、こういったことは先が見えないので、ノリが無いと出来ません。とりあえずエンジン、ミッションを下ろしてみますね。
事例の無い仕事はワクワクするのと、ソワソワするのと同時進行です。エイヤーの心構えがないと進めません。
これは長い話になりますよ。取り合えず全部取っ払って、寸法取りから始めます。ドキドキ．．
ＴＡ２２ 腐り修理
2019.09.22 Sun. 16:15 -edit-
毎度おなじみの腐り修理です。見かけより深刻です。
ロッカーパネルとフロントフェンダーは継ぎ目なくパテで埋めて有ります。この下からどんな物が出てくるのか、そわそわします。
溶接されて、パテ埋めされたフェンダーを取り外すとこの通り。
反対側もなかなかの状態です。
フェンダーの塗装を剥いでみると、いい加減な治し方が顔を出します。
さて、これからが外科手術の始まりです。腐っていないところまでカットして中身の状態を確かめて行きます。
インナー側を治し、防く処理をしたらアウター側の鉄板を切り継いでいきます。
左のロッカーパネルのボディワークは終わり。これよりフェンダーの裾を修理していきます。
ブログにするとあっという間ですが、もう、一か月以上かかってますからね．．
この形を再現していくのが大変なのですよ。しかも、表側より裏側の方が複雑な構造です。でも、ちゃんと直りますからね。
