Ｎ３６０ エンジンブロー
2019.04.09 Tue. 12:11 -edit-
高速を走っていて、急に片排になったとの事。開けてみると、あらら、ですわ。
デットネーションによる、ピストン穴あきですね。もう片方のシリンダーは正常なので、片側だけ空燃比が薄くなったみたい．．シングルキャブなので、こんな事は珍しいですが、必ず原因は有るはずです。ちゃんと原因を取り除かないで修理すると、また同じことが起きますからねー．．
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売ります
2019.04.02 Tue. 19:49 -edit-
カッコイイのが入って来ましたよ。ジャガーＭＫ２です。買い取りした車両なので売りますよ。
７５年登録。検査３２年８月まで。少々やれは有りますが、内外装共にまあまあなコンディションです。パワステ、クーラー付き。４速マニュアルミッション。
エンジンは３．４リッターのツインカム。めちゃくちゃ走ります。興味のある方は連絡下さい。価格もかなりリーズナブルです。
チャンバー
2019.03.28 Thu. 21:05 -edit-
こないだの日曜日に、Ｇライオンの駐車場で行った、ＰＵＲＡＺＡ３６０のイベントに来ていたフロンﾃのチャンバー。
僕もスタッフとして参加していましたが、この出来具合はまさに職人芸でした。職業柄僕もこの手の改造を良くやりますが、このクオリティまではなかなか届きません。２ストのチャンバーは一発で決まる事が無いので、数本作らないと性能の良い物が出来ないのですが、このオーナーに聞いてみると、やはり５セット作って仕上がりの良い物をチョイスしたとの事でした。このレベルの物を５セット作ってくれと言われたら僕なら１５０万円位はかかるよと言いそうです。こういうのはもう、商売度外視で無いとチャレンジ出来ませんねー
オーナーいわく、車が帰って来るまでに１年以上かかったとの事．．．そりゃそうだわねー．．．
２ＣＶ
2019.03.15 Fri. 20:06 -edit-
久しぶりに入庫しました。何て事のない無いようなのですが、この車独自の壊れ方です。
まずはフロアの穴あき修理。面白い所に腐食が来ましたねー。早速鉄板を張り替えて修理しましょうー
この様に合わせた鉄板から、フロア形状に合わせて、形を作って行くのですよ．．
続いて、ディスクローターのカバーの修理。振動で割れてくるのですが、簡単に外れてくれません。まあまあの部品を外してからでないと取れてくれません。
割れた所を修理して、元に戻すだけです。この車は振動が多いので、薄い鉄板で構成されたパーツは、外れたり、割れたりが多いです。正規で部品を買っていくと、意外に高くつきますので、修理出来る所は修理の方向で直します。取り付けボルトもミリネジですが、７ｍｍとか日本車とは違う物が有りますので、取り寄せるのに時間がかかります．．
仕事以外の仕事
2019.03.06 Wed. 20:25 -edit-
毎日使っている年季物の卓上グラインダーが悲鳴を上げました。中古で買ってもう３０年位使っているので、５０年以上物でしょうねー
メインシャフトのベアリングから異音がします。これじゃーうるさくて使っていられないので、早速修理します。
簡単な構造ですわ。この両サイドに付いているベアリングがご臨終です。何十年か前にも交換した記憶が有りますわ。倉庫のベアリング置き場に在庫発見ｗｗ交換して作業終了です。仕事の道具もまあまあな頻度で壊れます。仕事以外の仕事になるので、いらだちを覚えますが、直さないと何ともならないので、何とかしますが、ねえ。この日はエアホースのリールの巻き戻し用のゼンマイも折れたので、残業となりました．．
