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京都のレストア旧車、中古車パーツ販売のチューニングカーショップ『斎藤商会』

   

京都市内にて旧車を中心にレストアやチューニングをメインにしているファクトリーです。
国産、外車を問わず幅広い車種のメンテナンスや修理が出来ます。絶販パーツの製作や再生、改造(改良)などが得意中の得意!

N360 エンジンブロー 

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 高速を走っていて、急に片排になったとの事。開けてみると、あらら、ですわ。
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デットネーションによる、ピストン穴あきですね。もう片方のシリンダーは正常なので、片側だけ空燃比が薄くなったみたい..シングルキャブなので、こんな事は珍しいですが、必ず原因は有るはずです。ちゃんと原因を取り除かないで修理すると、また同じことが起きますからねー..
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売ります 

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カッコイイのが入って来ましたよ。ジャガーMK2です。買い取りした車両なので売りますよ。
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75年登録。検査32年8月まで。少々やれは有りますが、内外装共にまあまあなコンディションです。パワステ、クーラー付き。4速マニュアルミッション。
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エンジンは3.4リッターのツインカム。めちゃくちゃ走ります。興味のある方は連絡下さい。価格もかなりリーズナブルです。
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チャンバー 

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こないだの日曜日に、Gライオンの駐車場で行った、PURAZA360のイベントに来ていたフロンテのチャンバー。
僕もスタッフとして参加していましたが、この出来具合はまさに職人芸でした。職業柄僕もこの手の改造を良くやりますが、このクオリティまではなかなか届きません。2ストのチャンバーは一発で決まる事が無いので、数本作らないと性能の良い物が出来ないのですが、このオーナーに聞いてみると、やはり5セット作って仕上がりの良い物をチョイスしたとの事でした。このレベルの物を5セット作ってくれと言われたら僕なら150万円位はかかるよと言いそうです。こういうのはもう、商売度外視で無いとチャレンジ出来ませんねー
オーナーいわく、車が帰って来るまでに1年以上かかったとの事...そりゃそうだわねー...
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2CV 

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久しぶりに入庫しました。何て事のない無いようなのですが、この車独自の壊れ方です。
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まずはフロアの穴あき修理。面白い所に腐食が来ましたねー。早速鉄板を張り替えて修理しましょうー
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この様に合わせた鉄板から、フロア形状に合わせて、形を作って行くのですよ..
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続いて、ディスクローターのカバーの修理。振動で割れてくるのですが、簡単に外れてくれません。まあまあの部品を外してからでないと取れてくれません。
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割れた所を修理して、元に戻すだけです。この車は振動が多いので、薄い鉄板で構成されたパーツは、外れたり、割れたりが多いです。正規で部品を買っていくと、意外に高くつきますので、修理出来る所は修理の方向で直します。取り付けボルトもミリネジですが、7mmとか日本車とは違う物が有りますので、取り寄せるのに時間がかかります..
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仕事以外の仕事 

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毎日使っている年季物の卓上グラインダーが悲鳴を上げました。中古で買ってもう30年位使っているので、50年以上物でしょうねー
メインシャフトのベアリングから異音がします。これじゃーうるさくて使っていられないので、早速修理します。
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簡単な構造ですわ。この両サイドに付いているベアリングがご臨終です。何十年か前にも交換した記憶が有りますわ。倉庫のベアリング置き場に在庫発見ww交換して作業終了です。仕事の道具もまあまあな頻度で壊れます。仕事以外の仕事になるので、いらだちを覚えますが、直さないと何ともならないので、何とかしますが、ねえ。この日はエアホースのリールの巻き戻し用のゼンマイも折れたので、残業となりました..
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