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京都のレストア旧車、中古車パーツ販売のチューニングカーショップ『斎藤商会』

   

京都市内にて旧車を中心にレストアやチューニングをメインにしているファクトリーです。
国産、外車を問わず幅広い車種のメンテナンスや修理が出来ます。絶販パーツの製作や再生、改造(改良)などが得意中の得意!

フィアット127 

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かっこいいのが入ってきたので、紹介しときますね。フィアット127、900ccの小さな車です。
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ナンバーは付いていますが、ほぼ、レーシングカーです。国内新規登録なので、一通り点検します。
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最低限必要なもの以外は何も付いていません。こういうのが大好きです。
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かなりのハイカムが入っているので、普通の人には乗れませんね。
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イタリアには面白いベースの車がいっぱいあります。
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サニトラにロードスターのエンジンとミッションを搭載してみよう 

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結構探してみたけど、誰もやって無いみたいな仕事。
サニトラにロードスターのエンジンとミッションをスワップしてみる..さて、どうなる事やら..
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これも仕事ですからねー。ただ、こういったことは先が見えないので、ノリが無いと出来ません。とりあえずエンジン、ミッションを下ろしてみますね。
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事例の無い仕事はワクワクするのと、ソワソワするのと同時進行です。エイヤーの心構えがないと進めません。
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これは長い話になりますよ。取り合えず全部取っ払って、寸法取りから始めます。ドキドキ..
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Z3入荷 

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Z3入荷。距離は5万kmで外装、内装とも問題なしです。検査受け立て。右ハンドル、オートマです。40万円。誰か買って下さい..
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この辺がつらい 

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マツダのキャロルさん入庫。いい車なんですけどねー、メンテをする方にしたらなかなかやりにくい車です。なにせ部品探がもう大変。
長い事作っていてマイナーチェンジが多いのとグレードが多いので、部品も細かく分かれています。同じ車だからと言って何でも合うわけでは有りません。おまけにあちこち流用がされていて、修理にかかる前の部品調達にとてつもなく時間がかかります。
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構造的にはゾクゾクするような革新的なところが有るのですが、今ではメーカーさんは何も助けてはくれません。あー..
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続く、重整備 

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最近続く重整備。と言ってもエンジンを下ろして分解修理というような単純な仕事なのですが、この季節にするものでは有りません。
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これでもか、というぐらい汗をかきます。
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ここから先はハンガーの上で作業ができるので気が楽です。しかし、猛暑の中で、こうした作業が続くとさすがにうんざりです。
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