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京都のレストア旧車、中古車パーツ販売のチューニングカーショップ『斎藤商会』

   

京都市内にて旧車を中心にレストアやチューニングをメインにしているファクトリーです。
国産、外車を問わず幅広い車種のメンテナンスや修理が出来ます。絶販パーツの製作や再生、改造(改良)などが得意中の得意!

 

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ステップバン、完成しました。
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外装は、小傷は有りますが、まずまずの状態。腐りや事故歴は有りません。
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気になったので、エンジンも分解してみました。DSCN4156.jpg
ヘッドも特に問題なくこの通りのコンディション。
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排気量は460ccと聞いていましたが、実測すると、74mmなので、435ccです。きれいなもんです。
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ツインキャブに、5速ミッション載せ替えで、走りも快適。
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内装もとても綺麗です。シートも破れなどは有りません。ウッドハンドルはシビック用流用。
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メーターもカスタム済み。タコメーターや、水温、フューエルなどはライフとシビック用を流用。
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Zのオーバーヘッドコンソールも装備。レアアイテムです。
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リヤシートはカスタム済み。キャプテンシート風にアレンジ。このままではバン登録出来ないので、乗用車登録になるかも
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さて、誰の物になるのか..近畿圏の人だけ限定でお譲りします。車代は50ゆきちの予定です。
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BMWでも 

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ウチのお客さんが息子さんにって買わはったE46の修理。クラッチが切れないって事だったのですが、見てみるとクラッチペダルが踏めません。突っ張った状態なので、クラッチスイッチが解除出来ず、エンジンすらかからない状態。何だろうと、レリーズを外してみましたが、異常なし。こりゃ中だね..ってミッションを下ろしてクラッチを分解したらこの通り。粉砕してますね。
 これは、クラッチ蹴ったねーーー。ま、正しい使い方だけど。。カバーが一杯まで押された状態で、レリーズシリンダーが限界まで突き出たのでクラッチが踏めなかったのね..
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少し前のBMWは値段がこなれてきているので、86なんかを捜して買うより、よっぽどリーズナブル。ドリ車にもなるので、この先しばらく押し車ですね。純正部品は少し高めだけど、剛性も高いし、なかなか楽しいよーーー
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ミニモーク 

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時々、この様な変態車が入庫します。ミニのシャシにレジャービークルのがわをくっつけたアトラクションの乗り物の様な面白い車です。ホンダも昔、バモスてな変態車を出してましたよねー。ダイハツのフェローバギーなんかも仲間かな..
 しかし、コイツの心臓はクーパーと同じ、1300の恐ろしいのが入っているので、なめたらあきまへん。カリカリにいじってあるので、速いです。外装、内装ともかなりカスタムしてあるので、本来の面影は少しだけですが、なんやかんや言っても大好物な部類です。
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車高短のミニモークなんて滅多に見かけませんが、ミニ好きの人は反応するんでしょうねーーー。
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平成車でも 

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EG6のシビック、エアコン修理の巻。平成6年だけど、この年式でもパーツが出ませんね..エキパンつまりで修理にエキパンとレシーバーがいるのですが、レシーバーしか出ません。ネットでエキパンは見つけましたが、今後が心配です。最近はホンダが特にひどいです。ホンダファンの人は、消耗パーツのストックを心がけて下さい。
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ちなみにエバポレーターの裏側はこんな感じです。ゴミやら枯れ葉が詰まってひどい有様です。フィンも半分ぐらい詰まってしまっているので、掃除します。これで本来の効きを取り戻すはずです。
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